（一）施工期 为减小施工过程中产生的粉尘，本次环评要求建设单位严格按照《市政和房建工程施工扬尘防治“六个百分之百”工作标准》的相关要求执行，施工废水应妥善处置，不得外排；要做好噪声防护，严禁夜间施工；项目产生的各类固体垃圾做好回收利用及处置工作。要强化施工管理，增强施工人员的环境保护意识，杜绝因对施工人员的流动管理不善及作业方式不合理而产生对植被和土地资源的人为影响和破坏；严格控制施工范围，减少对施工区域的地表扰动。施工结束后及时对扰动地表进行平整，自然恢复植被。 （二）运营期 1.废水 本项目运营期无生产废水产生，项目运营期生活污水经化粪池处理后用作农肥是可行的，不会对地表水环境产生影响。消防废水经库区拦水沟收集后引入该应急事故池暂存，后采用罐车运往污水处理厂处理，以防污染介质流入外部水体，避免对水体造成较大的环境污染。 2.噪声 本项目运营期间无固定噪声源，本项目厂界周围50m范围内无声环境敏感点，故本项目运营过程中，对声环境质量的影响可以接受。 3.固废 生活垃圾实行分类袋装化，定期交由当地环卫部门及时清运处理。产生的过期或有残损的烟花爆竹应及时交由公安部门，尽快处理，不在厂区暂存时间过久。产生单位应当在危险废物转移前三日内报告移出地环境保护行政主管部门，并同时将预期到达时间报告接受地环境保护行政主管部门。 结合《建设项目危险废物环境影响评价指南》（环境保护部公告[2017]43号）、《危险废物贮存污染控制标准》（G18597-2001）和《危险废物转移管理办法》中的相关要求，本评价要求建设单位采取如下防护措施： a、对危险废物的容器和包装物以及收集、贮存、运输、处置危险废物的设施、场所，必须设置危险废物识别标志。 b、危险废物贮存间必须要密闭建设，门口内侧设立围堰，地面应做好防渗及“三防”措施。（防扬散、防流失、防渗漏）。 c、危险废物贮存间门口需张贴标准规范的危险废物标识和危废信息板，屋内张贴企业《危险废物管理制度》。 d、不同种类危险废物应有明显的过道划分，墙上张贴危废名称，固态危废包装需完好无破损并系挂危险废物标签，并安要求填写。 e、建立台账并悬挂于危废间内，转入及转出（处置、自利用）需要填写危废种类、数量、时间及负责人员姓名。 f、危险废物贮存间内禁止存放除危险废物及应急工具以他的其他物品。 g、危险废物暂存间大小为10㎡；基础必须防渗，防渗层至少1m厚粘土层（渗透系数≤10-7cm/s），或2mm厚高密度聚乙烯，或至少2mm厚的其他人工材料，渗透系数≤10-10cm/s。 h、危险废物贮存间需按照“双人双锁”制度管理。（两把钥匙分别由两个危废负责人管理，不得一人管理）。 综上所述，在严格落实本环评提出的各类废物处置措施，项目固废均能够得到妥善处理处置或综合利用，不会对周边外环境造成不利影响。 4.地下水和土壤 本项目采取分区防渗的措施，严格遵照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）、《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及2013年修改单的要求和相关建筑设计规范。本项目分区防渗图详见图4-1。 ⑴重点防渗区：事故应急池、危废暂存间；对项目运行过程中可能发生渗漏，并会对地下水环境水质造成污染的装置区有必要进行重点防渗，其防渗要求满足等效黏土防渗层Mb≥6.0m，K≤1×10-7cm/s或参照GB18598执行。 ⑵一般防渗区：化粪池，在抗渗钢纤维混凝土面层中掺水泥基防渗结晶型防水剂，其下铺砌砂石基层，原土夯实，可达到防渗的目的。对于混凝土中间的伸缩缝和实体基础的缝隙，通过填充柔性材料达到防渗的目的，渗透系数不大于1.0×10-7cm/s。 ⑶简单防渗区：仓库、值班室、道路等。防渗技术要求为一般地面硬化，地面等均采用C30混凝土进行硬化，满足简单防渗区的防渗技术要求。 综上所述，在采取上述措施后，项目运营对土壤和地下水环境无明显影响。 5.风险防范措施 为使环境风险减小到最低限度，必须加强劳动安全卫生管理，制定完备、有效的安全防范措施，尽可能降低项目环境风险事故发生的概率。 ⑴选址、总图布置及建筑安全防范措施 根据《烟花爆竹工程设计安全规范》（GB50161-2009），库区各烟花爆竹仓库与附近保护目标的距离、库与库区敏感目标值班室、库与库之间的安全距离均满足规范的相关要求。 ⑵储存过程安全防护措施 ①库房建设过程中应严格参照《烟花爆竹工程设计安全规范》（GB50161-2009）、《建筑设计防火规范》（GB5006-2014）、《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94）等国家规范进行设计。 ②烟花爆竹的储存应遵守现行国家标准《烟花爆竹劳动安全技术规程》的规定，并应分类分级专库存放。烟花爆竹堆垛间应留有检查、清点、装运的通道。仓库储存烟花爆竹要做到名称不错，数量准确，规格不串，确实做到无差错，无丢失，无损失，无霉烂，帐、物相符。对性质互有抵触的烟花爆竹，要严格实行分库隔离存放，严格收发登记制度，库房要实行“双门、双锁、双人”管理。 ③烟花爆竹的储存应遵守《烟花爆竹工程设计安全规范》（GB50161-2009） 的相关规定，如危险品堆垛间应留有检查清点装运的通道，堆垛之间的距离不宜小于0.7m，堆垛距内墙壁距离不宜少于0.45m，搬运通道的宽度不宜小1.5m，成箱产品高度不宜超过2.5m等。 ④烟花爆竹在库储存，要坚持：“永续盘点”，做到“五查”，“一及时”。即收货前要查库存，发货后查库存，忙时坚持查库存，月底全面查库存，发现问题及时处理。在库存期间，要根据其性质、要求，妥然保管，存放期超过规定时，要进行倒垛，确保物资质量。 ⑤仓库在保管好烟花爆竹的同时，还要搞好库容卫生，做到库内无积尘、库区无垃圾杂草、库区内办公值班室及生活设施与库房分开，并整洁有序， 清洁卫生。 ⑥库房设置禁烟禁火等安全警示标志及安全标志和应急疏散标志。应牢固、醒目耐久并标示编号、允许存放产品名称、安全存量、危险等级等项目。 ⑦提高认识、完善制度、严格检查建设单位领导应该提高对突发性事故的警觉和认识，作到警钟常鸣。建立安全管理科，并由领导直接、全权负责。对安全和环保应建立严格的防范措施，制定严格的管理规章制度，列出潜在危险的过程、设备等清单，严格执行设备检验和报废制度。 ⑧提高事故应急处理的能力设置保险措施，定期进行安全环保宣传教育及紧急事故模拟演习，提高事故应变能力。 ⑨一旦发生事故，应及时收集消防废水，并将该废水接入到事故应急池，收集池池壁及池底做防腐防渗处理，并配套建设收集管网（污水收集沟做防腐、防渗处理），防止污水渗漏污染地下水，事故应急池禁止设排放阀，做到消防废水不外排。收集后的消防废水暂时储存后采用罐车运送至就近污水处理厂处理。 ⑶运输、装卸过程中的事故风险防范措施 由于烟花爆竹运输较其它货物的运输有更大的危险性，因此在运输和装卸过程中应小心谨慎，确保安全。为此注意以下几个问题： ①烟花爆竹运输车辆应采用带有防火罩的汽车运输，运输道路的主干道纵坡不宜大于6%，车辆在1.3级建筑物门前装卸作业时，宜在2.5m以外处进行。 ②物品装运应做到定车、定人。定车就是要把装运的车辆相对固定，专车专用。担负长途运输烟花爆竹等的汽车，途中不得停车住宿，如果途中因气候恶劣、运输工具严重故障等原因不能按《爆炸物品运输证》准许时间内达到目的地时，必须在准运时间内途中向所在地（市、区）公关报告，由公安机关指定临时停靠站或暂存库，并凭《爆炸物品运输证》到当地公安机关签到延期证明。 ③要选择气候较好的时间运输烟花爆竹，以防遇险；如中途遇暴风雨或雷电时，要将车辆停在远离建筑物的空旷地方。 ④在烟花爆竹运输过程中，一旦发生意外，在采取应急处理的同时，迅速报告公安机关和环保等有关部门，疏散群众，防止事态进一步扩大，并积极协助前来救助的公安交通和消防人员抢救伤者和物资，使损失降低到最小范围。 ⑤此外，为保证运输的安全，应注意以下事项： A、驾驶：由熟悉危险化学品性质，具有三年以上安全驾驶经验的司机驾驶。 B、车身：必须符合装载危险化学品的各项要求，被装运的烟花爆竹必须在其外包装的明显部位按《危险货物包装标志》（GB190-90）规定的危险物品标志，包装标志要粘牢固、正确，以便一旦发生问题，可以进行多种防护。出车前要对车辆各系统进行检查，严禁带故障出车，车上要有危险标志，配备灭火器、报警设备，修车工具要齐全，尾气管防火帽。 C、装载：装载烟花爆竹不得超过车辆装载量，不得超过装载规定高度或侧放，装载完应关闭后车门并上锁。 D、时速与车距：烟花爆竹采购进货由厂方承运，厂区自备配送车，为市内用户单位配送运输服务。白天行车时速不应超过40km；雷雨、夜间或雾天时尽量不出车，如必须出车，速度不得超过20km，并要开灯行驶。运输过程与前车车距不应小于50m，上下坡时不应小于300m。尤其在乡镇道路路况较差情况下，更应注意时速和车距。 E、行车：行车过程中不准在车上开启烟花爆竹，也不准进入加油站加油，驾驶室内严禁吸烟。在雪冻道路上行驶时，必须采取防滑措施，加挂防滑链，夜间行车，车辆前后要打开有标志危险的信号灯。 | 
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