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政府信息公开

 索 引 号  tsssthjj/2023-00033  公开方式 
 公开日期  2023-09-08  发布机构  天水市生态环境局
 发文字号  天环发〔2023〕112号  组配分类 
 信息类别   公开范围  公开
 依  据   记录形式 
 载体类型   存放位置 
 公开程序   公开方式 
 组配分类 
天水市生态环境局等部门关于印发《天水市深入打好重污染天气防控、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》的通知
2023-09-08   作者: 点击数:  信息来源:大气环境科

各县区生态环境分局、发展改革局、科学技术局、工信局、公安分局、财政局、自然资源局、住房和城乡建设局、交通运输局、水务局、农业农村局、商务局、应急管理局、市场监督管理局、气象局:

现将《天水市深入打好重污染天气防控、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》印发你们,请结合实际,认真抓好贯彻落实。

天水市深入打好重污染天气防控、臭氧污染

防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案

为贯彻落实《中共中央国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见》《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》和《中共甘肃省委省人民政府关于深入打好污染防治攻坚战的实施意见》《甘肃省深入打好重污染天气防控、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》有关要求,深入打好重污染天气防控、臭氧污染防治、柴油货车污染治理三个标志性战役,切实解决人民群众关心的突出大气环境问题,持续巩固改善全市环境空气质量,制定本行动方案。

一、总体要求

(一)指导思想

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神和习近平生态文明思想,深入落实习近平总书记生态环境保护大会讲话精神和对甘肃重要讲话重要指示批示精神,全面落实省第十四次党代会和省委十四届三次全会部署,坚持以人民为中心的发展思想,坚持稳中求进工作总基调,以减污降碳协同增效为总抓手,以精准治污、科学治污、依法治污为工作方针,以改善环境空气质量为核心,强化细颗粒物和臭氧协同控制、挥发性有机物和氮氧化物协同减排,深入打好重污染天气防控、臭氧污染防治、柴油货车污染治理三大标志性战役,推进产业、能源、交通绿色低碳转型,助力经济社会高质量发展,推动“十四五”空气质量改善目标顺利实现,人民群众蓝天幸福感、获得感进一步增强。

(二)基本原则

坚持系统治理、协同增效。立足当前、着眼长远,加强前瞻性思考、全局性谋划、战略性布局、整体性推进,突出综合治理、系统治理、源头治理,注重三个标志性战役协同推进,增强政策配套和制度衔接,聚焦细颗粒物和臭氧协同控制,强化挥发性有机物和氮氧化物协同减排,促进减污降碳协同增效。

坚持统筹推进、精准防控。准确把握污染成因,明确重点因子、重点时段、重点区域、重点行业、重点企业,全面开展工业、燃煤、机动车、扬尘污染防治,补短板、强弱项,坚持差异化精准管控,秋冬季聚焦细颗粒物污染、夏季聚焦臭氧污染,全年紧抓柴油货车开展攻坚,着力解决当前影响空气质量的突出问题。

坚持源头防控、标本兼治。优化调整产业、能源、运输结构,从根本上解决大气污染问题;严把高耗能、高排放、低水平项目准入关口,从源头减少大气污染排放;实施重点行业提标改造,逐步提升排放水平,强化大气污染全过程、全流程管控。

坚持多方协作、形成合力。明确责任分工、强化部门协作,开展联合执法,形成治污合力。强化督导检查,严格监督考核,推动大气污染治理责任落实落地。加强宣传引导,凝聚全社会关心支持大气污染防治的共识与力量,让人民群众成为持续巩固改善环境空气质量的监督者、参与者。

(三)主要目标

到2025年,全市细颗粒物(PM2.5)浓度控制在26微克/立方米以内,空气质量优良天数比率达到97%,不发生人为导致的重度及以上污染天气;细颗粒物和臭氧协同控制取得积极成效,臭氧浓度增长趋势得到有效遏制;柴油货车污染治理水平显著提高,移动源大气主要污染物排放总量明显下降。

二、重点任务

(一)深入打好重污染天气防控攻坚战

统筹大气污染防治与“双碳”目标要求,优化调整产业、能源、运输结构,坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展,从源头减少大气污染物排放。深入推进工业企业升级改造,有序推动水泥行业超低排放改造,全面实施65蒸吨/小时及以上燃煤锅炉超低排放改造,大力实施工业炉窑清洁能源替代和深度治理。全面实施燃煤污染治理,优先发展集中供暖,大力推广热电联产集中供热,积极利用工业余热供热;大力推进冬季清洁取暖改造,积极申报北方地区冬季清洁取暖试点项目,有序推进散煤替代。

(二)深入打好臭氧污染防治攻坚战

强化挥发性有机物(VOCs)和氮氧化物(NOX)协同减排,以化工、工业涂装、制药、包装印刷和油品储运销等为重点,加强VOCs源头、过程、末端全流程治理。加快推进VOCs原辅材料源头替代,推进重点行业企业VOCs治理设施升级改造,加强VOCs无组织排放排查整治,加快推进涉VOCs工业园区整治提升。加强低效脱硝设施排查整治,持续推进水泥行业及燃煤锅炉超低排放改造,实施燃气锅炉低氮改造,提升生物质锅炉治理水平。

(三)深入打好柴油货车污染治理攻坚战

构建绿色交通运输体系,提高机动车船和非道路移动机械绿色低碳发展。优化调整货物运输方式,加快推进长距离运输“公转铁”,加强工矿企业、空港陆港、物流园区铁路专用线建设和铁路集疏运支线建设,推进车辆清洁化和新能源化,推动铁路货场、机场、重点企业非道路移动机械清洁发展,提升火电、建材等重点行业企业清洁运输水平。

(四)全面提升监测监管基础能力

强化科技支撑,开展臭氧形成机理、细颗粒物和臭氧协同控制研究。加强与企业、院校合作交流,在挥发性有机物治理、柴油机(车)排放净化、水泥行业超低排放改造等重点领域共同开展技术研究。开展重点城市“一市一策”和典型区域“一区一策”驻点跟踪研究。开展大气污染物和温室气体排放融合清单编制工作。加强监测能力建设,加强污染源监测监控,大气环境监管重点单位依法安装自动监测设备并联网稳定运行。加大对承担自行监测的排污单位和执法监测的社会化监测机构监督抽查力度。提升监督执法效能,围绕标志性战役任务措施,精准、高效开展环境监督执法,在油品、煤炭质量、含VOCs产品质量、柴油车尾气排放等领域实施多部门联合执法。持续开展环保信用评价,对环保信用等级较低的依法实施失信联合惩戒。

(五)健全完善联防联控工作机制

按照统一规划、统一标准、统一监测、统一污染防治措施的要求,科学应对汾渭平原通道传输污染,积极应对沙尘天气。构建“省-市-县”重污染天气应对三级预案体系,规范重污染天气预警、启动、响应、解除工作流程,加强重点行业企业绩效分级和应急减排清单标准化管理。

三、保障措施

(一)加强组织领导

各县区人民政府要把深入打好重污染天气防控、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战摆在重要位置,作为深入打好污染防治攻坚战的关键举措;根据环境空气质量改善需求和标志性战役目标任务制定符合实际、切实可行的实施方案,细化目标任务,制定时间表、路线图、施工图,靠实工作责任,确保各项任务措施落到实处。县政府各有关部门要各司其职、各负其责、密切配合,及时协调解决攻坚过程中出现的重难点问题。市生态环境局每年下达各县区空气质量改善目标,定期调度重点任务进展情况,通报空气质量改善情况;推动将标志性战役重点任务作为深入打好污染防治攻坚战成效考核的重要内容,对未完成目标任务的县区依法依规实行通报批评和约谈问责。

(二)加大政策支持

建立健全政府引导、企业为主、社会参与的多元化投入机制,不断加大大气污染防治资金投入力度。建立大气污染防治资金安排与环境空气质量改善成效衔接机制,对空气质量改善明显的县区予以倾斜支持。落实清洁取暖峰谷电价,落实高耗能行业差别电价政策,加大对峰谷电价等配套优惠政策、气源保障落实情况的督查跟进。研究高排放车辆和工程机械提前淘汰财政补贴政策。发展绿色金融,鼓励符合条件的金融机构和有关部门发行绿色金融债券,为符合条件的企业提供绿色信贷支持、基金支持和融资对接服务。

(三)强化宣传引导

加强信息公开,主动发布环境空气质量状况,定期公布县区环境空气质量排名,及时公开涉气重点排污单位名录。充分利用传统媒体和新媒体,积极开展大气污染防治宣传教育,普及大气污染防治科学知识,广泛宣传大气污染防治攻坚成效。以环境日、低碳日、全国节能宣传周等活动为契机,提高全社会对大气污染防治的认识。完善举报奖励机制,鼓励公众积极提供环境违法行为线索,曝光典型违法案例。构建生态环境保护全民行动体系,发展壮大生态环境志愿服务力量,凝聚深入打好蓝天保卫战的社会合力,积极营造全社会共同参与改善空气质量的良好氛围。

附件1

天水市重污染天气防控攻坚行动方案

一、攻坚目标

到2025年,全市细颗粒物浓度控制在26微克/立方米以内,不发生人为导致的重度及以上污染天气,人为导致的中、轻度污染天数有效减少,重点防控细颗粒为首要污染的重污染天气发生风险。

二、攻坚思路

坚持源头防控、系统治理,以建材行业和燃煤锅炉、散煤取暖、餐饮油烟、秸秆焚烧、扬尘污染等领域为重点,全面提升污染防治水平。坚持重点突出、分区施策,聚焦细颗粒物污染,以秋冬季(当年10月至次年3月)为重点时段,深入开展污染防治攻坚行动。坚持精准研判、有效应对,强化科技支撑,提升空气质量预测预报预警能力,加强区域联防联控,推动重点行业绩效分级管理,有效防控重污染天气发生。

三、攻坚任务

(一)深入推进工业企业升级改造

1.优化产业结构和布局。坚决遏制高耗能、高排放、低水平(“两高一低”)项目盲目发展。新改扩建“两高一低”项目严格落实国家和省市产业规划、产业政策、“三线一单”、规划环评等要求,产能饱和行业“两高一低”项目严格落实产能置换、区域污染物削减等规定,违规上马、未批先建“两高一低”项目依法从严查处。按照国家新修订的《产业结构调整指导目录》,依法依规退出重点行业落后产能。持续推动常态化水泥错峰生产。(市发展改革委、市工信局、市生态环境局按职责分工负责,各县区人民政府及经开区管委会负责落实。以下均需各县区人民政府及经开区管委会落实,不再列出)

2.加快实施工业污染排放深度治理。有序开展水泥行业超低排放改造,力争到2025年底前,天祥水泥、天水祁连山水泥企业完成改造,到2027年底前,中材水泥、甘谷祁连山水泥完成改造。实施化肥、铸造、石灰、砖瓦等行业深度治理。实施工业炉窑清洁能源替代,重点推动石灰、无机化工、铸造等行业使用高污染燃料的工业炉窑改用工业余热、电能、天然气等清洁能源。实施脱硫、脱硝、除尘等低效治理设施全面提升改造工程并于2023年底前基本完成,重点排查除尘脱硫一体化、简易碱法脱硫、简易氨法脱硫脱硝、湿法脱硝等低效治理技术,对无法稳定达标排放的,通过更换适宜高效治理工艺、提升现有治理设施工程质量、清洁能源替代、依法关停等方式实施分类整治,对人工投加脱硫脱硝剂的简易设施实施自动化改造,取缔直接向烟道内喷洒脱硫脱硝剂等粗放式治理工艺。(市生态环境局、市发展改革委、市工信局按职责分工负责)

3.开展传统产业集群升级改造。开展涉气产业集群和“散乱污”企业排查及分类治理,制定“一群一策”整治提升方案,树立行业标杆,从生产工艺、产品质量、产能规模、能耗水平、燃料类型、原辅材料替代、污染治理和区域环境综合整治等方面明确升级改造标准。坚持“疏堵结合、分类施治”原则,按照淘汰关停、搬迁入园、升级改造方式,开展产业集群和“散乱污”企业综合整治,切实提升产业发展质量和环保治理水平。(市生态环境厅、市工信厅、市发展改革委按职责分工负责)

(二)全面实施燃煤污染治理

1.大力推进冬季清洁取暖。结合城市总体规划和发展实际,优先发展集中供暖,大力推广热电联产集中供热,积极利用工业余热供热。对集中供热难以覆盖的区域,因地制宜、稳妥有序、整体压茬推进分散式冬季清洁取暖改造。以建成区内城中村、棚户区以及城郊的散煤取暖用户为重点,详细排查摸底并建立清单台账,按照先集中后分散的原则,明确改造区域和改造时间并按计划组织实施。积极争取纳入北方地区冬季清洁取暖试点范围。加强已完成清洁取暖改善地区的监督检查,防止散煤复烧。对暂未实施冬季清洁取暖改造的区域,强化商品煤质量监督与管理,加强煤炭质量抽检,严厉打击销售劣质煤行为。(市住建局、市财政局、市生态环境局、市发展改革委、市农业农村局、市工信局、市市场监管局按职责分工负责)

2.全面实施燃煤锅炉综合整治。严格燃煤锅炉环境准入,县级及以上城市建成区原则上不再新建35蒸吨/小时及以下的燃煤锅炉,其他区域原则上不再新建10蒸吨/小时及以下的燃煤锅炉,严防县级及以上城市建成区10蒸吨/小时及以下的茶水炉、经营性炉灶、储粮烘干设备等燃煤设施复用。分区域梯次推进65蒸吨/小时及以上燃煤锅炉(含电力)超低排放改造,秦州区、麦积区2024年10月底前全部完成;五县2025年10月底前全部完成改造任务。鼓励推动大气污染防治形势严峻县区65蒸吨/小时以下燃煤锅炉“上大压小”或实施超低排放改造。加快热力管网建设,依托电厂、大型工业企业开展远距离供热示范,充分释放热电联产、工业余热等供热能力,淘汰管网覆盖范围内的燃煤锅炉和散煤。(市生态环境局、市市场监管局、市住建局按职责分工负责)

3.强化高污染燃料禁燃区管理。优化调整高污染燃料禁燃区(以下简称禁燃区),逐步扩大禁燃区范围,科学确定禁燃区等级划分。严格禁燃区管理,依法取缔禁燃区各类商业市场、商贸集聚区、沿街经营商铺、建筑工地、企事业单位值班室宿舍、餐饮单位等使用的高污染燃料燃用设施。将禁燃区纳入“网格化”管理,对违反禁燃区规定,销售、燃用高污染燃料等行为,依法予以处罚。(市生态环境局、市工信局、市市场监管局负责)

(三)深入推进面源污染精细化管控

1.加强扬尘精细化管控。全面推行绿色施工,将防治扬尘污染费用纳入工程造价。以建成区及周边为重点,严格落实各类施工工地“六个百分之百”抑尘措施,鼓励使用新型环保抑尘剂,鼓励5000平方米及以上施工工地在土方作业阶段安装视频监控和在线监测设备并与主管部门联网。鼓励道路、水务等线性工程采取分段施工。强化道路扬尘防治,推进吸尘式机械化湿式清扫作业,加大城市主干道、外环路、出入口、城乡结合部等重点路段冲洗保洁力度,巩固道路机械化清扫成果,持续提升机械化清扫率。推动建设绿色化矿山,实现施工低尘化、加工密闭化、运输清洁化。(市住建局、市交通运输局、市自然资源局、市水利局按职责分工负责)

2.深入推进秸秆禁烧管控。坚持“疏堵结合、以疏为主”,因地制宜大力推进秸秆肥料化、饲料化、燃料化、基料化和原料化利用,完善秸秆资源台账,建立定期调度机制,全面掌握秸秆产生和利用情况,到2025年,全市秸秆综合利用率稳定在86%以上。严格落实属地化监管职责,完善网格化监管体系,各乡镇、街道要定期组织力量对城区、城郊路段和区域开展监督检查,对发现的“四烧”行为及时制止,并进行警示教育,情节严重的,移交公安机关依法查处。充分利用广播电视、乡村宣传栏、微信等,大力宣传相关法律法规以及露天焚烧垃圾和秸秆的危害性,动员广大群众自觉参与“四烧”污染防治。充分利用卫星遥感、高清视频监控、无人机等科技手段,提高秸秆焚烧火点监测精准度,快速消除秸秆焚烧现象。开展秋冬季重点时段禁烧专项巡查,严防出现秸秆焚烧导致的污染天气。(市住建局、市农业农村局、市生态环境局按职责分工负责)

3.推进餐饮油烟污染综合治理。严格居民楼附近餐饮服务单位布局管理,依法依规实施新改扩建餐饮服务项目审批与建设。开展餐饮油烟专项治理行动,全面推进建成区餐饮服务业燃料清洁化,督促建成区产生油烟的餐饮服务单位安装高效油烟净化装置并定期维护,鼓励有条件的地区实施治理设施第三方运维管理及运行状态监控。(市市场监管局、市住建局、市生态环境局按职责分工负责)

4.严格烟花爆竹禁放限放管理。各县区要依法科学划定禁止或者限制燃放烟花爆竹的区域、时段并向社会公布。加强烟花爆竹运输、销售、燃放等环节全过程监督管理。制定并公告允许经营、燃放的烟花爆竹品种和规格,严禁不合格烟花爆竹流入市场。科学布设烟花爆竹经销点,禁止在禁放区内布设烟花爆竹经销点,禁止销售不符合质量标准的烟花爆竹。充分利用大气污染防治网格化监管体系,全方位开展巡查检查,对违规燃放烟花爆竹行为,及时发现并查处。引导群众转变祭祀方式,倡导文明绿色祭祀。(市公安局、市应急局、市交通运输局、市市场监管局、市民政局、按职责分工负责)

(四)强化重污染天气应对

1.完善重污染天气应急预案。适时修订重污染天气应急预案,优化重污染天气预警、启动、响应、解除工作流程。进一步完善轻、中度污染天气应对机制,采取提前预警、市县联动、及时处置等方式,积极应对轻、中度污染天气,消除重度及以上污染天气发生风险。(市生态环境局负责)

2.提升预报预警能力。完善市级空气质量预报体系,加强生态环境部门与气象部门会商研判,强化24小时城市AQI和首要污染物精准预报,开展空气质量7天污染气象条件等级预测。进一步提高沙尘短临、中长期预报能力,充分利用沙尘立体监测网,对沙尘发生、传输路径及影响范围、程度开展预报。(市生态环境局、市气象局按职责分工负责)

3.强化应急减排措施清单化管理。动态修订应急减排措施清单,每年9月底前完成修订工作并报至国家重污染天气应急管理平台。工业源应急减排措施应落实到具体生产线、生产环节、生产设施,做到可操作、可监测、可核查。持续推进重点行业企业绩效分级管理,逐步扩大重点行业范围,优化绩效分级指标。重点行业企业按照绩效分级等级,制定“一厂一策”操作方案,落实差异化减排措施。(市生态环境局、市工信局按职责分工负责)

四、攻坚保障

(一)提升监测监管能力

优化城市环境空气质量监测网络,推动建设重点乡镇空气质量监测站,完善城区空气质量微测网,加强数据联网共享分析。加强重点排污单位监管,督促其依法安装大气污染物排放自动监测设备并联网稳定运行。创新监管方式,推动企业安装主要生产、治理设施关键工况监控、用电(用能)监控、视频监控,作为生态环境执法辅助手段。强化监测数据质量控制,加强第三方运维机构监管,严厉惩处环境监测数据弄虚作假行为。(市生态环境局、市工信局按职责分工负责)

(二)全面加强督查检查

以秋冬季(当年10月至次年3月)为重点时段,以空气质量形势严峻的县区为重点区域,以重污染天气应急、异常高值区域排查、重点企业治理及达标排放、散煤治理、面源污染治理为重点方向,开展“冬防”攻坚行动,综合运用走航监测、组分监测、无人机航拍、卫星遥感、污染源自动监控、工况用电监控等技术手段,充分发挥督查力量,着力发现重点领域、重点行业、重点企业的典型问题和突出短板,及时交办相关县区,督促立行立改。对督查检查问题整改落实情况开展“回头看”,加强现场核实,督促整改到位。(市生态环境局负责)

(三)严格日常执法监管

统筹行政执法资源,重点围绕煤炭质量、锅炉整治、柴油车(机)、油品质量、面源管控等领域实施多部门联合执法,严厉打击违法违规行为。加强执法监测联动,重点查处无证排污或不按证排污、偷排偷放、未安装或不正常运行治污设施、超标排放、弄虚作假等行为。督促相关问题整改到位,并举一反三加强监管;违法情节严重的,依法严厉查处,典型案例公开曝光,形成震慑。(市生态环境局、市住建局、市市场监管局、市公安局按职责分工负责)

附件2

天水市臭氧污染防治攻坚行动方案

一、攻坚目标

到2025年,全市细颗粒物和臭氧协同控制取得积极成效,臭氧浓度增长趋势得到有效遏制,优良天数比率达到97%,氮氧化物和挥发性有机物(VOCs)重点工程减排量分别达到1446吨和497吨。

二、攻坚思路

坚持协同减排和源头防控,聚焦臭氧前体物VOCs和氮氧化物协同减排,加快推进含VOCs原辅材料源头替代,强化石化、化工、工业涂装、包装印刷等重点行业及油品储运销领域VOCs深度治理,加大水泥行业以及锅炉、炉窑和移动源等领域氮氧化物减排力度。坚持突出重点、分区施策,以4—9月为重点时段,持续深入开展攻坚行动。坚持科学监管、提升能力,强化臭氧污染防治科技支撑,弄清臭氧形成机理,完善臭氧和VOCs监测体系,提高治理设施运维管理水平,精准有效开展臭氧污染防治监督帮扶,逐步提升执法监管能力。

三、攻坚任务

(一)推进含VOCs原辅材料源头替代

1.优化含VOCs原辅材料和产品结构。全面排查溶剂型涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂等使用企业,摸清VOCs产品类型、VOCs原辅材料使用比例和使用量,建立管理台账,制定低VOCs含量原辅材料替代计划。在木质家具、汽车零部件、工程机械、钢结构制造等技术成熟的工艺环节,大力推广使用低VOCs含量涂料;在房屋建筑和市政工程中全面推广使用低VOCs含量的涂料和胶粘剂。落实低VOCs含量产品标识制度。探索建立低VOCs原辅材料替代企业豁免VOCs末端治理制度。(市生态环境局、市工信局、市市场监管局、市住建局按职责分工负责)

2.开展含VOCs原辅材料达标情况联合检查。严格执行涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂VOCs含量限值标准,建立市场监管、住建、生态环境等多部门联合执法机制,加强对相关产品生产、销售、使用环节VOCs含量限值执行情况的监督检查,臭氧高发季节加大检测频次,曝光不合格产品并追溯其生产、销售、进口、使用企业,依法追究责任。(市市场监管局、市生态环境局、市住建局、天水海关等按职责分工负责)

(二)强化VOCs污染达标治理

1.推进简易低效VOCs治理设施升级改造。以化工、工业涂装、包装印刷、制药等行业和油品储运销领域为重点,全面梳理VOCs治理设施台账清单并动态更新,对采用单一低温等离子、光氧化、光催化以及非水溶性VOCs废气采用单一喷淋吸收等治理技术且无法稳定达标的,加快推进升级改造,提升废气收集率、治理设施运行率和去除率,确保稳定达标排放;确需一定整改周期的,最迟在相关设备下次停车(工)大修期间完成整治。有序推动汽车维修行业喷漆环节简易低效VOCs治理设施升级改造,提升治理效率;鼓励具备条件的维修企业联合建设集中喷涂中心。(市生态环境局、市交通运输局、市市场监管局按职责分工负责)

2.加强VOCs无组织排放排查整治。全面排查含VOCs物料储存、转移和输送、敞开液面逸散、设备与管线组件泄漏及工艺过程等关键环节无组织排放情况,对达不到《挥发性有机物无组织排放控制标准(GB37822-2019)》及相关行业标准要求的开展整治。制药、农药行业重点治理储罐配件失效、装载和污水处理密闭收集效果差、装置区废水预处理池和废水储罐废气未收集、泄漏检测与修复(LDAR)不符合标准规范等问题;工业涂装、包装印刷等行业重点治理集气罩收集效果差、含VOCs原辅材料和废料储存环节无组织排放等问题。推动动静密封点超过2000个的企业,严格按照《工业企业挥发性有机物泄漏检测与修复技术指南》(HJ1230)要求,规范开展LDAR,强化质量控制。鼓励企业和市政工程中涉VOCs排放施工实施精细化管理,防腐、防水、防锈等涂装作业及大中型装修、外立面改造、道路划线、沥青铺设等避开易发臭氧污染时段。(市生态环境局、市住建局、市交通运输局按职责分工负责)

3.强化非正常工况废气排放管控。加强企业开停工、检维修、设备调试、生产异常等非正常工况VOCs的管控。化工企业要制定非正常工况VOCs管控规程,并提前向当地生态环境部门报告开停车、检维修计划。火炬、煤气放散管等非正常工况下使用的设备,必须安装引燃设施,配套建设燃烧温度监控、废气流量计、助燃气体流量计等,排放废气热值达不到要求时应及时补充助燃气体。企业检维修期间,各县区要加强厂区周边环境监测,对重点企业实施驻厂监管。(市生态环境局负责)

4.推进涉VOCs产业集群整治提升。全面排查使用溶剂型涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂的企业以及涉及有机化工生产的涉VOCs产业集群基本情况,对存在长期投诉、无组织排放严重、普遍采用低效治理设施、管理水平差等突出问题的产业集群,研究制定整治方案,统一整治标准和时限。因地制宜推进建设一批集中涂装中心、吸附剂集中再生中心、有机溶剂集中回收中心、钣喷共享中心等涉VOCs“绿岛”项目。(市生态环境局、市工信局按职责分工负责)

5.开展油品VOCs综合管控。各县区每年至少开展一次储运销环节油气回收系统专项检查,强化储油库、油罐车、加油站油气回收系统日常管理和维修维护,确保达标排放。对汽车罐车密封性能开展定期检测,严查在卸油、发油、运输、停泊过程中破坏汽车罐车密闭性的行为,探索将汽车罐车密封性能年度检测纳入排放定期检验范围。加快推进年销售汽油量大于5000吨(含)的加油站安装油气回收自动监测系统并与生态环境部门联网。在夏秋季臭氧高发时段,鼓励加油站、储油库开展夜间加油、卸油。(市生态环境局、市交通运输局、市商务局按职责分工负责)

(三)推进重点行业氮氧化物深度治理

1.实施重点行业超低排放改造。推动水泥行业超低排放改造,加快65蒸吨/小时及以上燃煤锅炉(含电力)超低排放改造,鼓励其他行业探索开展氮氧化物超低排放改造;在全流程超低排放改造过程中,改造周期较长的,优先推动氮氧化物超低排放改造。(市生态环境局负责)

2.推进工业炉窑综合治理。各县区开展工业炉窑治污水平排查,逐家逐台核实工业炉窑现状,重点核查污染治理设施工艺类型、处理能力、建设运行情况、副产物产生及处置情况,建立并动态更新工业炉窑管理清单。对污染防治设施建设不规范、运行不正常、维护不到位,污染源自动监控设施使用不正常等情况,以及采用脱硫脱硝一体化、湿法脱硝、微生物法脱硝等治理工艺且不能稳定达标排放的炉窑进行限期整改,推动达标无望或治理难度大的改用电炉窑。推动玻璃、铸造、石灰等行业炉窑,依据国家新制修订的排放标准实施提标改造。(市生态环境局、市工信局按职责分工负责)

3.提升生物质锅炉、燃气锅炉治理水平。生物质锅炉采用专用锅炉,禁止掺烧煤炭、垃圾、工业固体废弃物等其他物料;推动氮氧化物无法稳定达标排放的加装高效脱硝设施;采用选择性催化还原(SCR)脱硝工艺的,秋冬季前要对催化剂使用状况开展检查,确保脱硝系统良好稳定运行。推进燃气锅炉实施低氮改造,提高低氮燃烧器、烟气再循环系统、分级燃烧系统、燃料及风量调配系统筹关键部件的质量,确保低氮燃烧系统稳定运行,2025年底前基本完成;推动燃气锅炉取消烟气再循环系统开关阀,确有必要保留的,可通过设置电动阀、气动阀或铅封等方式加强监管。(市生态环境局负责)

四、攻坚保障

(一)全力强化科技支撑力量

开展臭氧来源解析、生成机制、传输规律和减排措施效果评估的研究。科学确定氮氧化物控制区、VOCs控制区和混合控制区,明确分行业、分区域的控制措施,实施差异化精准管控。建立VOCs排放清单并动态更新。加快适用于中小型企业低浓度、大风量废气的高效VOCs治理技术,以及低温脱硝、精准喷氨等技术和装备的研发和推广应用。研究分类型工业炉窑清洁能源替代和末端治理路径。(市科技局、市生态环境局按职责分工负责)

(二)全面完善监测监控体系

建设非甲烷总烃监测站点,逐步推动光化学产物和衍生物的观测能力建设,探索开展垂直方向上的臭氧浓度和气象综合观测。着力提升臭氧污染预报水平,提高臭氧污染级别预报能力。加强涉VOCs产业集群和企业环境VOCs监测。VOCs和氮氧化物排放重点排污单位依法安装自动监测设备并与生态环境部门联网。市、县两级生态环境部门配备便携式VOCs检测仪、红外热成像仪。(市生态环境局负责)

(三)强化治理设施运维监管

各县区督促企业进一步规范治理设施运行和操作,制定异常情况处理预案。VOCs收集治理设施较生产设备做到“先启后停”。治理设施吸附剂、吸收剂、催化剂等按设计规范要求定期更换和利用处置。坚决查处脱硝设施擅自停喷氨水、尿素等还原剂的行为;禁止过度喷氨,废气排放口氨逃逸浓度原则上控制在8毫克/立方米以下。加强旁路监管,取缔非必要旁路;确需保留的应急类旁路,企业应向当地生态环境部门报备,在非紧急情况下保持关闭并铅封,通过安装自动监测设备、流量计等方式加强监管,并保存历史记录;开启后及时向当地生态环境部门报告。(市生态环境局负责)

(四)开展精准监督执法帮扶

各县区在夏季围绕化工、涂装、医药、包装印刷、建材等重点行业,开展臭氧污染防治监督帮扶。组建VOCs专家技术团队,持续开展“送政策、送技术、送服务”等活动,指导企业优化VOCs、氮氧化物治理方案,推动各项任务措施取得实效;针对地方和企业反映的技术困难和政策问题,组织开展技术帮扶和政策解读,切实帮助解决工作中的具体困难和实际问题。(市生态环境局牵头负责)

附件3

天水市柴油货车污染治理攻坚行动方案

一、攻坚目标

到2025年,全市运输结构、车船结构清洁低碳程度明显提高,燃油质量持续改善,机动车船和工程机械超标冒黑烟现象基本消除,柴油货车排放检测合格率超过90%,柴油货车氮氧化物排放量下降12%,新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过40%,铁路货运量占全社会货运量比例达到10%。

二、攻坚思路

统筹“车、油、路、企”治理,以柴油货车和非道路移动机械为重点监管对象,聚焦煤炭、焦炭、矿石运输,持续深入打好柴油货车污染治理攻坚战。坚持源头防控,加快运输结构调整,完善铁路货运体系,切实减少大宗货物和中长距离公路运输;加快推动机动车新能源化发展,提升交通运输轨道化、电气化、清洁化水平。坚持过程防控,积极推进柴油货车清洁排放,强化柴油货车和非道路移动机械在生产销售、注册使用、检验维修等环节的监督管理;加强重点用车企业监管,推进重点行业企业清洁运输及移动源应急管控。坚持协同防控,强化部门联合监管和执法,建立完善信息共享机制,加强科研攻关和先进技术推广应用。

三、攻坚任务

(一)优化调整运输结构

1.加快铁路专用线建设。精准补齐工矿企业、物流园区铁路专用线短板,实现“门到门”服务。围绕工矿企业、空港陆港、物流园区等布局,加快推进铁路专用线和铁路集疏运支线建设,打通“铁路运输最后一公里”。(市发展改革委、市交通运输厅、中国铁路兰州局集团有限公司天水车站、市生态环境局等按职责分工负责)

2.提高铁路货运量。调整优化货物运输方式,积极推进中长距离大宗货物运输方式“公转铁”,提升集装箱运输网络能力,有序发展双层集装箱运输。新改扩建涉及煤炭、矿石、焦炭、石油、有色金属等大宗货物运输的建设项目,优先采用铁路或管道运输方式。完善铁路煤炭运输体系,推进资源能源开发线路建设和既有线扩能改造。到2025年,铁路货运量占全社会货运量比例达到10%。(市发展改革委、市交通运输局、市生态环境局、中国铁路兰州局集团有限公司天水车站按职责分工负责)

(二)提升柴油货车清洁排放水平

1.推动车辆全面达标排放。强化在用车定期排放检验,推进安检、环检数据闭环管理,严格落实环检机构记分管理制度,规范环检机构检测行为,严厉打击环检数据弄虚作假行为;开展重型货车路检路查以及集中使用地和停放地的入户检查,严厉打击污染控制装置造假、屏蔽OBD功能、尾气排放不达标等行为;充分发挥黑烟抓拍系统作用,完善抓拍、移交、违法查处工作机制,逐步消除车辆冒黑烟上路行驶现象。有序推进实施汽车排放检验和维护制度(I/M制度),加快维修站(M站)建设,优化“I/M数据闭环管理系统”,实现I/M闭环管理,全面开展超标排放车辆维护维修治理工作。(市生态环境局、市公安局、市交通运输局、市市场监管局按职责分工负责)

2.推动车辆清洁化和新能源化。2023年7月1日全面实施轻型车和重型车国六B排放标准,进口车辆满足我国现行新生产机动车排放标准要求。采用严格超标排放监管、经济补偿、限制使用等方式,大力推进老旧机动车提前淘汰更新,2025年底前,基本淘汰国三及以下排放标准车辆。严格执行机动车强制报废标准规定,符合强制报废情形的交报废机动车回收企业按规定回收拆解。有序推进公务用车电动化进程,鼓励各级行政事业单位、公共服务机构、国有企业的一般公务用车、商务用车、特定业务用车和固定区域内执勤执法用车等优先采购、使用纯电动汽车,积极倡导公务租用纯电动汽车。以公共领域用车为重点有序推动车辆新能源化,城市新增或更新公交、出租、物流配送、轻型环卫等车辆优先选用新能源汽车。(市生态环境局、市交通运输局、市商务局、市公安局、市财政局、市工信局、天水海关等按职责分工负责)

(三)强化非道路移动机械综合监管治理

1.推进非道路移动机械清洁发展。全面实施非道路移动柴油机械第四阶段排放标准。因地制宜加快推进铁路货场、物流园区、陆港、机场,以及火电、建材、矿山等工矿企业新增或更新的作业车辆和机械新能源化。鼓励新增或更新的3吨以下叉车新能源化。推进淘汰国一及以下排放标准的非道路移动机械(含按非道路排放标准生产的非道路用车),具备条件的更换国四及以上排放标准的发动机。(市生态环境局、市交通运输局、市工信局、市农业农村局、天水机场等按职责分工负责)

2.强化非道路移动机械排放监管。各县区每年对本地非道路移动机械和发动机销售企业进行排放检查,基本实现系族全覆盖。进口非道路移动机械和发动机应达到我国现行新生产设备排放标准。持续开展非道路移动机械环保编码登记,辖区内新销售非道路移动机械原则上先编码登记再投入使用,2025年底,各县区完成城区工程机械环保编码登记三级联网,做到应登尽登。优化禁止使用高排放非道路移动机械区域(简称“控制区”)并建立电子围栏,强化控制区管控,禁止不符合排放标准要求的工程机械进入控制区作业。各县区对控制区内工程机械开展抽查,重点核验信息公开、编码登记、排放检验报告、污染控制装置、在线监控联网等。以控制区为重点,开展工程机械尾气抽测,比例不低于辖区内非道路移动机械编码数量的20%。推进不达标非道路移动机械治理,强化维修治理监管,严厉打击后处理装置造假行为,基本消除非道路移动机械冒黑烟现象。(市生态环境局、市住建局、天水海关等按职责分工负责)

(四)加强重点用车企业监管

1.推进重点行业企业清洁运输。火电行业等大宗货物清洁方式运输比例达到70%左右;鼓励大型工矿企业开展零排放货物运输车队试点。鼓励工矿企业等用车单位与运输企业(个人)签订合作协议,实现清洁运输。企业按照重污染天气重点行业绩效分级技术指南要求,加强运输车辆管控,完善车辆使用记录,实现动态更新。鼓励未列入重点行业绩效分级管控的企业参照开展车辆管理,加大企业自我保障能力。(市生态环境局、市交通运输局等按职责分工负责)

2.强化重点工矿企业移动源应急管控。重污染天气预警期间,加大部门联合执法检查力度,开展柴油货车、工程机械等专项检查;按照国家相关标准和技术规范要求加强运输车辆、厂内车辆及非道路移动机械应急管控。市生态环境局可根据重污染天气应急需要,指导具备条件的重点企业建设管控运输车辆的门禁和视频监控系统。(市生态环境局、市公安局、市交通运输局等按职责分工负责)

四、攻坚保障

(一)完善部门协同监管模式

完善生态环境部门监测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监督维修的联合监管模式,形成部门联合执法常态化路检路查工作机制。市场监管部门联合公安、生态环境、交通运输部门加强机动车环检机构、排放性能维护机构监管,定期抽查机构资质认定条件和技术能力。对柴油生产、仓储、销售、运输、使用等全环节开展部门联合监管,组织开展清除无证无照经营的黑加油站点、流动加油罐车专项整治行动,坚决取缔黑加油站和非标油生产企业,严厉打击生产销售不合格油品和车用尿素行为。督促各类施工工地、物流园区、工矿企业内作业的非道路移动机械使用加油站、储油库等合法合规单位销售的车用柴油。(市发市公安局、市财政局、市生态环境局、市交通运输局、市商务局、市市场监管局、天水海关按职责分工负责)

(二)推进数据信息共享和应用

严格落实《汽车排放定期检验信息采集传输技术规范》要求,实现国家、省、市三级联网,提高汽车排放定期检验数据质量并及时上传至国家平台。做好非道路移动机械编码登记信息全国共享,完善应登尽登机械信息,提高编码数据质量,实现一机一档,避免多地重复登记。建设重型柴油车和非道路移动机械远程在线监控平台,探索超标识别、定位、取证和执法的数字化监管模式。(市生态环境局、市交通运输局、市市场监管局、市公安局等按职责分工负责)

(三)加强科研攻关和先进技术推广应用

支持管理创新和减排技术研发,积极探索移动源污染治理新模式。支持研发废气再循环系统、选择性催化还原系统、柴油颗粒物捕集器等尾气处理工艺技术。研究构建移动源现场快速检测方法、质控体系,提高执法装备标准化、信息化水平,切实提高执法效能。(市科技局、市工信局、市生态环境局、市交通运输局按职责分工负责)

上一条:甘肃省生态环境厅关于开展危险废物转移轨迹追踪管理工作的通知
下一条:天水市生态环境局关于进一步做好产业园区规划环境影响评价工作的函
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