傅小容委员：

您提出的《关于在天水南站站前广场新建落客平台的提案》收悉，现答复如下：

天水南站综合交通枢纽项目由建筑枢纽及市政工程两部分组成。建筑枢纽分为东、中、西三个区域，包括长途客运站、公交站、旅游大巴站、出租车站、社会车辆停车场、商业、换乘服务大厅及站前广场等功能区域；市政工程包括站前路、铺纬三路、铺纬五路、铺经十一路、铺经十三路。目前枢纽东区、中区及站前路东段和铺纬三路东段已通过竣工验收并交付使用，枢纽西区站前路建设工程预计2025年底前全面竣工。西区站前路建成后将与铺经十一路、铺经十三路连接贯通，形成市政道路闭环。

目前天水南站综合交通枢纽站前路为单向车道，道路红线宽度仅15米，若在平台设置落客点，加装硬隔离等，将出现以下问题：一是交通拥堵问题，枢纽接送旅客车辆、网约车、出租车以及途经社会车辆等都将在站前路汇聚交织，易造成站前路全段拥堵，严重影响旅客正常出行与城市交通运转效率。二是存在安全隐患，天水南站综合交通枢纽和南站站房进出站口在同一平面，未设置旅客进出站专用通道，且站房和站前广场间道路长宽有限，允许各类车辆开至进出站口接送旅客极易造成交通安全事故。三是形象考量方面，天水南站站前路作为天水城市形象重要窗口，混乱无序的交通环境直接影响外来游客及商务人士对天水的第一印象。综上，站前路暂不具备设置落客平台的条件。

下一步，我局将积极推进各项优化措施，不断提升旅客出行体验。一是持续完善枢纽内部指示引导标识，实现进站路径指引清晰便捷；二是在枢纽三楼设立“志愿者服务岗亭”，为旅客提供轮椅借用、简单医疗救助、爱心工具等服务，保障旅客便利出行；三是积极配合驻站交警在高峰时段疏导车辆，确保枢纽区域道路畅通，为广大旅客创造安全便捷的出行环境；四是加快西区站前路建设，贯通中、东区已运行道路，彻底解决旅客出入高铁站问题。

感谢您对我市交通运输事业的关心和支持。