莫晓燕、田粉平代表：

你们提出的《关于缓解高峰期乘车难的建议》收悉，现答复如下：

一、关于根据客流量规律安排公交车调度频次。在每天的大部分时段，两区公交线路的运力和班次基本能够满足市民正常出行需求，但在上下班客流高峰期，由于市民出行量大、出行集中，交通通行情况复杂等，公交运营保障压力大。针对高峰期公交出行紧张的情况，今年以来，已在客流高峰期对公交2路增发4车，22路东桥头增发2车，26路四中增发2车，31路增发3车，同时，调整3路、7路、83路、21路等发车间隔，并进一步加强公交运营管理，努力保障客流高峰期市民出行。

二、关于老年卡、寿星卡限时使用。经我局调研，我市老年人平均每天乘公交车出行4.3万余人次,高峰出行时段占总客运量的10%左右，是除上班族、学生外最大的出行群体，同时，在高峰出行的老年人群体中，护送孩子上下学的占比较大，限时使用老年卡、寿星卡将会影响老年人的出行权益，不适宜强制限制。为缓解高峰时段公交车拥挤状况,减少老年人群体和学生、上班族的公交出行矛盾，自2019年以来，我局已组织公交企业多次在公交车站开展“倡导持卡老年人错峰乘坐公交车”宣传,呼吁和引导持公交卡的老人们出行时,尽量错开中午、晚上的乘车高峰时段,下一步我局将继续加大老年人错峰出行的宣传引导，同时，持续完善公交线网和运力配备，加强高峰期车辆调度和加班车的保障作用，缓解高峰期公交出行紧张局面。

三、关于提升公交运力、加大基础设施建设和增加成纪新城、秦州新城公交班次。近年来，我市以公交都市创建为平台，全市上下积极推进公交优先发展战略实施，公交车车辆由“十二五”末的448辆增加到631辆，万人公交车保有量达到10标台/万人。在基础设施建设方面，积极推进麦积客运站国家一级枢纽站建设，建设完成公交首末站2个，累计建设和改造公交智能停靠站303座，建设并投入使用新能源汽车充电站两座，配置充电桩56个、充电位112个。紧跟秦州西城区和成纪新城建设步伐，在秦州大道、成纪大道配建公交停靠站的基础上，及时优化调整公交线网，开通了83路、84路、88路、20路、k9路等多条公交线路，调整延伸和优化了3路、14路、17路等公交线路，努力为新城区的规划建设和发展提供公共交通基础条件。我局将加快《天水公共交通专项规划》修编工作步伐，对市区建成区、规划区的公交线网、运力配备、场站基础设施建设等进行系统科学的规划设计；组织公交企业积极推进七里墩、成纪新城、三阳川等公交首末站和窝驼、籍口、峡口等公交场站建设，以及羲通充电站的规划和建设进度，增强公交基础设施保障能力。同时，以成纪大道东段片区和秦州大道路段为重点，结合新城建设和群众出行需求，对现行公交线路进一步优化，加强高峰期运营管理，强化新城区公交出行保障。

感谢你们对我市交通运输事业的关心和支持。

天水市交通运输局

2021年7月19日