政府信息公开
| 天水市交通运输局关于对市人大会七届五次会议第59号建议的答复 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2020-10-26 阅读: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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高金虎、袁小会代表: 你们提出的《关于将3路车向西延伸至太京镇甸子村的建议》收悉,现答复如下: 自秦州大道建成通车后,针对沿途群众公交出行问题,我局组织公交企业对群众出行、客流量、公交首末站设置等进行了调研,于2019年10月将公交3路终点站窝坨村调整至太京镇二十里铺村,并将线路车辆数由16台增加至18台,班次间隔5分钟,同时,将途经秦州大道的公交14路(秦州公交站至藉口镇)公交车辆由16台增加至20台,线路班次间隔由10分钟缩短至8分钟,提升沿线群众出行的公交保障力度。 针对提案中提出的有关问题,我局组织对14路线路运行情况进行了调研,公交14路作为城乡公交线路,重点解决农村居民往返城区的出行问题,客流呈现出较为明显的“早出晚归”特点,即早晚会出现乘车高峰现象,其他出行平峰期时间客流较少。通过我们对14路的客流统计,全线路月客流约13.7万人,单车每日运行12趟,单车平均运送乘客20人/趟,现投入车型的单车核载能力80人,就线路整体保障能力来看现有运力能够满足乘客出行需求。公交3路是贯通秦州城区的城市主要线路,目前城区运输保障任务较重,不宜向城郊、农村地区过度延伸线路。针对14路高峰期乘车拥挤问题,我局将责成公交公司优化高峰期的车辆调度,根据运行情况,采取增加运力、缩短班次间隔等方式加强保障,以缓解高峰期时的客运压力。 感谢你们对我市交通运输事业的关心和支持。 天水市交通运输局 2020年8月19日 |
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