李战武、汪小全、李莉娜委员：

　　你们提出的《关于秦州区、麦积区公交一体化打通瓶颈路段的提案》收悉，现答复如下。

　    一是关于增加环线车辆的问题。目前秦州、麦积两区直达公交车有公交1路、6路、9路、17路，均为秦州、麦积两区双向对发，共运行车辆85台，平均班次间隔5-8分钟，基本可以满足市民出行需求。针对以七里墩桥、和谐家园桥、天秀桥等为节点增加公交环线的问题，我们将积极进行调查研究，在目前公交运行线网的基础上，综合考虑居民分布、线路运力、驾驶员配备、道路通行条件及公交首末站设置等问题，进一步进行优化调整，努力完善线网布局，方便市民出行。

　　二是关于公交票价高的问题。按照甘肃省政府定价目录，城市公交票价属政府定价，我市公交票价由发改物价部门通过成本监审、调价听证等程序予以确定，兼顾政府财政支持水平、市民消费承受能力和企业经营基本需要。同时，公交票价实行一票制IC卡，对于刷卡乘客给予相应的票价打折优惠。针对各位代表提出的下浮公交票价的建议，我局将积极配合发改物价部门，根据目前公交企业经营现状，综合考虑财政支持等实际进行充分研究，进一步完善公交定价机制，促进公交票价水平科学、合理。

　　三是关于增加公交运力的问题。市上正在积极推进公交企业国有化改制工作，改制完成后，将进一步理顺公交企业的经营机制，增强企业发展后劲，为公交运力的增加投放提供更加有力的保障和支持，提升公交运力的配置水平。

　　感谢你们对我市交通运输事业的关心和支持。

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　　　　                                                                                                                                                                                                    2019年7月18日