和“村雨”级相比，其作战能力变化之处包括：

    反舰能力此方面的变化主要体现在127毫米主炮上，根据二战以来海战的统计，3-4发127毫米炮炮弹，能够有效毁伤1000吨级舰艇，而要达到同样效果，至少需要20发76毫米炮炮弹。比如奥托·布莱达127毫米炮的炮弹重32公斤，而奥托·梅莱拉76毫米炮的弹重则只有6公斤，每分钟发射弹药重量之比为1440：510公斤，127毫米炮弹可以由舰载直升机提供激光制导，对付小型舰艇时，几乎不需要动用“捕鲸叉”或机载导弹，即可以达到相近的精度，只是射程相对导弹来说稍有不足。

    防空及反潜能力由于采用了MK41系统，这级舰防空和反潜能力有相当大的弹性，但是并没有质的变化，尤其在对对方空射反舰导弹方面。如果对方拥有图-22M“逆火”，或相近性有的轰炸机，再搭配以不同种类的机载反舰导弹，比如主动雷达制导导弹和反辐射导弹结合使用，是可以突破“金刚”级提供的外层防空网的。在这种情况下，“高波”级本身的两种防空装备“密集阵”和“海麻雀”都只能起到拾遗补缺的作用，只能依靠富士通公司制造的OLT-3型电子干扰机，和MK36箔条发射器进行软对抗了。反潜能力上，据称其舰壳声呐属于新型装备，但是具体型号和性能尚未公布。其3联装鱼雷发射管使用的Mk46-5鱼雷，将MK-46系列鱼雷原先的单航速制改为双航速制，在搜索阶段采用低航速，增强了在浅水区对付潜艇的能力，而且其导引头修正信道，可以确定声呐探测的声音是否为真正的脉冲回声，并能够补偿消声瓦造成的信噪比缩小现象，可以更加有效地对付装有消声瓦的现代潜艇。在对付深水潜艇时，“阿斯洛克”导弹的战斗部可以改为Mk50鱼雷，最高水下航速能够达到55-60节，对日本周边地区可预见的水下威胁都有一定的对抗能力。

　　适合远航的动力装置

    “高波”级采取GOGAG的推进方式。它的4部主机分为两种型号，机舱的布置分左右两舷，前方是第一机械室，为左舷推进轴系统，后方为第二机械室，为右舷推进轴系统，所以左驱动轴要比右轴长。机械室内装有两台主机和相应的减速系统，配置方式为第一机械室装1、2号主机，第二机械室装3、4号主机。其中，1、4号主机为美国通用动力公司的LM2500型燃气轮机，单机输出功率为12.1兆瓦，2、3号主机则为英国的罗尔斯·罗伊斯公司的“斯贝”SM-1C型燃气轮机，单机输出功率为9.9兆瓦，合计全舰总率达到44.1兆瓦。由于两种主机可以因航速高低在不同转速下运行，加之使用大直径斜交变距螺旋浆以降低转速，从而使水中噪音大幅下降，有利于进行反潜作业。舵机与原有驱逐舰相同，没有作大的改变。

    舰上装有功率1.5兆瓦的3部发电机，平时所用的电力由2部发电机即可满足，第3部是备份系统。1、2号发电机安装在相应的第一、二机械舱，第3部主发电机则装在身后部独立设置的发电机舱。从经济上考虑，在机舱的辅机舱中，安装有一部600千瓦的辅助发电机，主要用于停泊时保证舰上用电。为了提高战舰